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随着密集型存储概念的提及,仓储货架系统也随之有了不小的变化,按照我们当下物流仓储系统的要求,主流仓储货架类型已经形成,这些主流 货架系主要是配合各种不同类型的物流仓储系统的要求而建立,提高物流仓储系统的效率性从而满足当前物流仓储系统的需求。当下较常见的仓储系统中托盘式密集型货架的种类主要分有动力和无动力,有动力的货架有:电动移动式货架,自动化立体仓库,穿梭车货架等。无动力的货架有:驶入式货架,后推式货架,重力式货架等。
1、自动化立体仓库
自动化立体库系统,简称为“AS/RS系统”,它采用高位货架与几十倍水平的多层次储存货物的设备,进行存储或挑选货物。自动化立体仓库可以充分利用仓库用地,节省空间,减轻劳动强度,消除差错,提高仓储自动化水平及管理水平,提高管理和操作人员素质,降低储运损耗,有效地减少流动资金的积压,提高物流效率等诸多优点,是比较先进的物流仓储系统。
2、穿梭车货架系统
穿梭车货架存储系统由穿梭车货架、电池驱动的穿梭车、叉车三部分构成。穿梭车在托盘下面的轨道上可以顶着托盘运行,托盘上的货物可以通过穿梭车出库和入库。穿梭车货架系统可以实现托盘货物的最高密集度的存放,库房建设费用得到很大程度的减少。同时使用穿梭车,仓库货物可以实现货物的先进先出,先进后出,所有功能只需遥控操作,叉车无需无需驶入巷道。不光货物进、出货效率高,抗地震安全性能也远远大于驶入式货架,成本与驶入式货架、重力式货架等的成本相比更低。另外穿梭车仓储货架系统它是一种半自动化的存储系统,所以改系统需要人工配合的需求很低,如果再采用先进的堆垛机和穿梭车进行相互配合,将总体整合,这样,半自动化的穿梭车货架系统就被改造为自动化仓储系统,从而更大程度的减少物流仓库中巷道的数量,利用仓库的高度和深度来提高物流仓库的利用率,从而达到降低仓储系统成本效果。欧标智能穿梭车不仅可以使用于常温仓库,还有可使用于-40℃低温仓库的冷库穿梭车,是冷链行业的首选。
3、电动移动式货架
移动式货架可分为轻中型移动式货架和重型移动式仓储货架。移动式仓储货架由要由货架、导轨、货架的运动系统组成。轻中型移动式货架也叫密集型货架,由轻型、中型货架和导轨构成。轻中型移动式仓储货架由中型仓储货架或轻型仓储货架演变而成,只需设一个通道,结构密集,美观实用,具有良好的密封性,安全可靠。它的优点是:只需要一个作业通道,可大大提高仓库面积的利用率,能达到70%以上。
4、驶入式货架
驶入式货架,也叫贯通式货架,是当下最常见、最便宜的托盘密集存储系统。驶入式货架存取货一般是将货物先存入,后取出,适用产品主要是大批量的单一货物且无法进行太多种类划分的企业。虽然驶入式货架系统的投资成本比较低廉,但是由于该系统需要使用叉车开入货架巷道内进行操作的原因,所以货架的深度一般都不到10个以上的托盘深度,就导致驶入式货架存取货物的效率很低,由于叉车工具的限制,所以导致其空间利用率只有60%-75%。贯通式货架的优点是:结构简单,造价成本低,正常情况下一般贯通式货架的每个托盘存储位置造价是200到350元。
5、后推式货架
后推式货架,也叫压入式货架,其密集存储托盘的能力和驶入式货架相比不相上下。压入式货架的设计不需要叉车进入货架内部,只需将货物放置在带轮子的小车上,小车依靠自身的重力可以沿着货架上的轨道下滑到取货口。类似与冲锋枪的弹夹设计原理。 后推式货架系统只有60%左右空间利用率。后推式货架优点:柱片间由横梁来连接,增加了立柱的稳定性,这样就避免了贯通货架的危险性问题。
6、重力式货架
重力式货架是在普通重型货架上增加滚筒线,也叫辊筒货架。重力式货架的滚筒线有一定的斜度,在托盘被叉车从高的一端存入后,托盘货物依靠自身重力沿着滚筒线往下滑动,为了防止滑动的速度过大,在滚筒线上每隔一定的距离设计了阻尼系统来控制托盘的下滑速度,托盘滑动到滚筒线下端时被阻挡系统挡住定位,叉车可以从下端将托盘取走。重力式货架的优点是:避免了贯通货架的危险性问题,同时提高了货位进深数量。重力式货架的仓储利用率可以达到75%以上。